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7月以來，物流與貨運行業(yè)動態(tài)頻出，政策規(guī)范、平臺發(fā)展、權(quán)益保障、服務(wù)升級等多方面均有重要進展。從多家網(wǎng)絡(luò)貨運平臺簽署公約保障司機權(quán)益，到數(shù)字貨運平臺成為司機找貨主的主要渠道，再到稅務(wù)監(jiān)管新規(guī)落地、地方規(guī)范企業(yè)發(fā)展，以及物流服務(wù)擴展、企業(yè)合作與產(chǎn)教融合推進等，一系列舉措與動態(tài)共同勾勒出行業(yè)在規(guī)范化、數(shù)字化轉(zhuǎn)型進程中的新態(tài)勢。

一、多家平臺簽署自律公約保障司機權(quán)益 

7月8日，在中國道路運輸協(xié)會組織下，滿幫集團、貨拉拉、滴滴送貨、快狗打車等四家主要網(wǎng)絡(luò)貨運信息交易撮合平臺聯(lián)合簽署并發(fā)布《網(wǎng)絡(luò)貨運信息交易撮合平臺保障貨車司機合法權(quán)益自律公約》。公約聚焦各方反映強烈的侵害貨車司機合法權(quán)益問題，提出實施平臺貨主實名制度、嚴格貨源信息審核、阻斷超低運價貨源、保障運費及時結(jié)算、聯(lián)合制約失信貨主、持續(xù)開展抽成“陽光行動”、規(guī)范車貼使用、規(guī)范開展宣傳促銷活動、落實12328接訴即辦、暢通司機訴求表達渠道10個方面具體內(nèi)容。

二、數(shù)字貨運平臺成貨車司機找貨主渠道

7月11日，中國物流與采購聯(lián)合會發(fā)布《2025年貨車司機從業(yè)狀況調(diào)查報告》。報告顯示，數(shù)字貨運平臺已成為貨車司機找貨的主要渠道，近六成司機通過數(shù)字平臺尋找貨源，超過七成司機認為平臺最大優(yōu)勢是找貨更便捷。調(diào)查數(shù)據(jù)顯示，在使用數(shù)字貨運平臺的貨車司機中，近半數(shù)的司機基本每天使用數(shù)字貨運平臺，近兩成的貨車司機表示每周用幾次，兩者合計65.78%。其中，主要從事城市配送業(yè)務(wù)的司機基本每天都會使用數(shù)字貨運平臺。

三、落實稅務(wù)信息報送規(guī)定

《互聯(lián)網(wǎng)平臺企業(yè)涉稅信息報送規(guī)定》自6月20日起正式實施，貨拉拉、滿幫等平臺被列為必須報送稅務(wù)信息的范圍。根據(jù)規(guī)定，已經(jīng)運營的平臺需要在7月底前完成基本信息補報，10月底前首次報送用戶身份和收入數(shù)據(jù)。這要求平臺重構(gòu)數(shù)據(jù)抓取邏輯，確保“業(yè)務(wù)流、資金流、票據(jù)流”三統(tǒng)一，增加了平臺的數(shù)據(jù)合規(guī)成本與系統(tǒng)改造壓力，也將促使行業(yè)清理“刷單沖量”等“灰色操作”，推動行業(yè)規(guī)范化發(fā)展。

四、eBay SpeedPAK 物流新增多個攬收城市

7月8日消息，eBay旗下物流服務(wù)SpeedPAK宣布，將于2025年7月10日啟動攬件服務(wù)升級，新增覆蓋中國29個省份的348個城市攬收網(wǎng)點。此次升級將大幅擴展SpeedPAK的國內(nèi)攬收網(wǎng)絡(luò)，此前未被覆蓋的眾多二三線及下沉城市賣家將直接受益，無需再自行將貨物送至較遠的攬收點，可節(jié)省物流環(huán)節(jié)的時間與人力成本。對eBay跨境賣家而言，更密集的攬收網(wǎng)點意味著攬件效率提升，能加速貨物進入國際物流鏈路的速度，縮短整體配送周期，進而優(yōu)化買家的收貨體驗。

五、湖北規(guī)范139家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)發(fā)展

據(jù)湖北省道路運輸事業(yè)發(fā)展中心消息，截至7月初，該省共有139家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)，累計整合運力超266萬輛、駕駛員近253萬人。為積極支持和規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運行業(yè)發(fā)展，提升車貨匹配效率，湖北運輸中心嚴格市場準入，做好網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)線上服務(wù)能力材料審核工作。今年以來，完成孝感、咸寧、襄陽、黃岡等地4家新辦網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)材料初審。同時，指導(dǎo)各地交通運輸部門引導(dǎo)屬地長期未開展經(jīng)營業(yè)務(wù)的網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)有序退出市場，今年以來依法依規(guī)注銷14家網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)。

此外，湖北運輸中心指導(dǎo)各地交通運輸部門督促屬地網(wǎng)絡(luò)貨運企業(yè)及時、準確上傳運單信息，強化數(shù)據(jù)監(jiān)測分析，每月發(fā)布運行監(jiān)測情況，督促各地對監(jiān)測數(shù)據(jù)問題較多的企業(yè)進行重點督導(dǎo)，推動整改落實。

六、中儲智運與津西股份簽約合作

7月5日，中儲智運與津西股份在河北唐山簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。津西集團監(jiān)事會主席沈曉玲、津西股份黨委書記于利峰、中儲智運總經(jīng)理申岸鋒等人就進一步深化合作舉行工作會談并見證簽約。津西股份副總經(jīng)理韓亞坤、中儲智運副總經(jīng)理黃小舒分別代表雙方簽約。鋼鐵是國民經(jīng)濟的重要支柱產(chǎn)業(yè)，也是工業(yè)轉(zhuǎn)型升級的主戰(zhàn)場。當前是鋼鐵行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型的戰(zhàn)略機遇期，希望雙方發(fā)揮各自優(yōu)勢，在原有深厚的合作基礎(chǔ)上進行全方面拓展，盡快取得惠及雙方的合作成果。

七、東疆召開產(chǎn)教融合校企交流研討會

7月9日下午，東疆綜合保稅區(qū)數(shù)字經(jīng)濟產(chǎn)教聯(lián)合體秘書處在君隆廣場產(chǎn)教融合示范基地組織召開一場主題為“深化產(chǎn)教融合 賦能數(shù)字經(jīng)濟”的校企交流研討會，通過“實地探訪+專題研討+資源對接”，搭建政企校協(xié)同合作橋梁，推動產(chǎn)學(xué)研合作再升級。

研討會上，企業(yè)方聚焦技術(shù)研發(fā)、崗位實踐等提出合作需求，希望吸納實習(xí)生參與項目實戰(zhàn)；院校方結(jié)合課程設(shè)置、實訓(xùn)場景等表達了合作愿景。最終，雙方就企業(yè)開放真實項目融入學(xué)校案例實踐、開展“數(shù)字技能+ 產(chǎn)業(yè)認知”人才雙軌培養(yǎng)、吸納優(yōu)秀畢業(yè)生實習(xí)就業(yè)等達成共識，為后續(xù)校企合作的推進明確了路徑。此次交流研討進一步凝聚了校企合作共識，深化產(chǎn)教融合，推進教育科技人才一體化。

八、國家稅務(wù)總局規(guī)范網(wǎng)絡(luò)貨運與油品行業(yè)稅收秩序

近日，國家稅務(wù)總局特派辦聯(lián)合稽查局針對網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)與油品企業(yè)展開了執(zhí)法檢查行動。隨著檢查工作的深入推進，相關(guān)部門已陸續(xù)向上下游企業(yè)發(fā)出協(xié)查函以及已證實虛開通知單，明確要求對上下游企業(yè)實施聯(lián)合檢查，旨在進一步規(guī)范行業(yè)稅收行為，全面提升產(chǎn)業(yè)的稅法遵從度。

在此次行動中，稅務(wù)機關(guān)重點聚焦網(wǎng)絡(luò)貨運平臺企業(yè)的運營模式與稅收處理方式。近年來，網(wǎng)絡(luò)貨運平臺發(fā)展迅猛，在提高物流效率、優(yōu)化資源配置方面發(fā)揮了積極作用。但與此同時，部分平臺也暴露出一些稅收風(fēng)險問題，如虛開發(fā)票、違規(guī)抵扣等。油品作為貨運行業(yè)的重要成本支出，其相關(guān)交易的稅收合規(guī)性也備受關(guān)注。一些油品企業(yè)與網(wǎng)絡(luò)貨運平臺之間的業(yè)務(wù)往來，存在發(fā)票開具不規(guī)范、進項稅額抵扣不合理等情況。

通過向上下游企業(yè)發(fā)出協(xié)查函和已證實虛開通知單，稅務(wù)機關(guān)將對整個產(chǎn)業(yè)鏈條進行梳理排查。此次聯(lián)合檢查行動不僅是對個別企業(yè)稅收違法行為的打擊，更是對整個行業(yè)稅收秩序的一次全面整頓。通過加強執(zhí)法力度，規(guī)范行業(yè)稅收行為，將有助于營造公平競爭的市場環(huán)境，推動網(wǎng)絡(luò)貨運與油品行業(yè)的健康、可持續(xù)發(fā)展。對于合法經(jīng)營、依法納稅的企業(yè)而言，規(guī)范的稅收秩序?qū)p少不正當競爭，保障其合法權(quán)益；而對于存在稅收違法行為的企業(yè)，則敲響了警鐘，促使其盡快糾正違規(guī)行為，提升稅法遵從意識。